標高2,640メートルに位置するボゴタの空気は薄く、午後の光は信じられないほど澄んでいます。そして、日曜の朝ともなると、この街は他のほとんどの首都が成し得ないことをやってのけます—通りを自転車に明け渡すのです。年間を通して500キロ以上の専用シクロルータが街を縫うように走っていますが、このブームの本当の証拠は、実際にここを走ってみたときに見えてきます。ラ・カンデラリアのグラフィティの路地、東の丘陵地帯へ向かう息が切れるような上り坂、自転車レーンだけで到達できる植民地時代の村の蚤の市。これは、地元の人と同じように、サドルからボゴタを見るための48時間の計画です。
この3つの中心部ベースのオペレーターは、スタンダードツアーに参加するのに事前にグループを組む必要はありません。カップルで旅行している場合も、その時間帯に参加している他の人と一緒に走るだけです。より選択的になるのは追加オプションです。Capital Graffiti Toursのワークショップや、どのオペレーターのプライベート予約も、事前にメッセージか電話が必要です。これらは定期的なスケジュールではなくリクエスト制で実施されるためです。
土曜日のすべては、日曜日のためのウォームアップです。日曜日、ボゴタは実際に有名なことをやります。シクロビア（日曜シクロビア・デ・ボゴタ）は、毎週日曜日の午前7時から午後2時まで、120キロ以上の市街道路を車両通行止めにします。無料で、予約不要、自転車を持って現れるだけで参加できます。これは数十年にわたって開催され、2026年も毎週開催されています。これはこの街の48時間サイクリングガイドにとってオプションの彩りではなく、旅全体の中心となるべきものです。主要道路がライダーやジョガー、沿道で行われる無料のエアロビクス教室で混み合う前に早めに到着し、北へ向かいましょう。
シクロビアが午後2時に終了すると、街のロードサイクリング文化が主役になります。ここで48時間が単なる観光ループ以上のものになるのです。チャピネロの上、ラ・カレーラへ向かう道にあるアルト・デ・パティオスは、ボゴタっ子のサイクリストなら誰もがいつか走る巡礼のヒルクライムです。標高約3,000メートルまで6.4km、毎週日曜日にはサイクリスト専用レーンが設けられ、途中では心からの道端の連帯感が味わえます。公道なので無料で、完全にセルフガイド。頂上では数千コロンビアペソで軽食と景色を楽しめます。これは気軽な午後の外出ではありません—薄い空気と本格的な勾配を覚悟し、海抜から飛んできた場合は、挑戦する前に街で1、2日過ごしてください。しかし、これは門戸を閉ざしているわけでもありません。ロードバイクと機能する肺があれば、誰でもこの行列に加われます。
タイミング： シクロビアは毎週日曜日の午前7時から午後2時まで、雨の日も晴れの日も開催されています。この時間帯に合わせて週末を計画しましょう。ボゴタ・バイクツアーズは毎日10:30と13:30に定時ツアーを実施しています。キャピタル・グラフィティ・ツアーズ、コロンビアン・ロード・ハイツ、ルエダ・ボゴタのプライベートツアーは少人数制または事前予約制のため、事前に予約することをおすすめします。
予算： 48時間のフルプランは、ほとんど費用がかからないものから（シクロビアとパルケ・シモン・ボリバルは無料、テンビシのパスは数ドル）、プライベートのグラフィティツアー、コロンビアン・ロード・ハイツとの1日ツアー、数回のガイド付き市内サイクリングを追加すると、15,000〜20,000円（約150〜200米ドル）まで幅があります。予算がどちらであっても、本物の街を体験できます。
宿泊先： 歴史的中心部のツアーと日曜日のクライムの両方にアクセスしやすい、ラ・カンデラリアまたはチャピネロ近辺に滞在するのが便利です。このボゴタのホテル検索で探し始めましょう。サイクリング以外のボゴタの魅力については、完全なボゴタガイドで計画を立てることができます。
